總成實物解剖模型（后驅動）|汽車解剖實訓裝置概括：
1．汽車(che)發(fa)動因、調速(su)器等首要制動器總成(cheng)均(jun)進行剖視(shi)，可(ke)模糊(hu)地展現內(nei)部的構(gou)造(zao)。
2．都有油缸肋力(li)轉向(xiang)程序(xu)程序(xu)和獨立的車懸架程序(xu)，能更(geng)好(hao)的地展示(shi)出實車全貌。
3．使(shi)用(yong)AC220V減速時交流接(jie)觸器，以慢速驅動軟件(jian)系統正(zheng)常的工作，變速箱器可完成(cheng)工作順利(li)換檔(dang)。
4．具有液(ye)壓(ya)離合器及剎車(che)軟(ruan)件系統，可演示講解剎車(che)作用。
5．具(ju)轉變前(qian)照(zhao)燈(deng)照(zhao)耀下(xia)、制動系統燈(deng)、倒(dao)車的(de)燈(deng)等前(qian)照(zhao)燈(deng)照(zhao)耀下(xia)操作步驟的(de)功能(neng)。
6．可裝(zhuang)原車轉椅，可以達到到實車開車的模(mo)型(xing)模(mo)擬療(liao)效。
（能選網絡(luo)制式）
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