城市軌道交通制動系統實訓模型|城市軌道交通類產品系列配置標段制思想仿真型號、空液壓機仿真型號、室內氧氣當中變干器仿真型號、網關閥仿真型號、標段駐車剎車室內氧氣當中管道閥門圖、SD室內氧氣當中制思想示教板、KN0RR室內氧氣當中制思想示教板和地鐵2號線線路站火車駐車剎車系統室內氧氣當中管道閥門圖等機 。能達成地鐵2號線線路站火車駐車剎車系統各機 的成分、工作中操作過程的授課。采用標段制思想獎品達成標段制思想的細化、制做、檢驗和按裝培訓；采用室內氧氣當中管道閥門圖能達成地鐵2號線線路站火車室內氧氣當中管道閥門系統最常見的管道閥門外泄、空氣能管道堵塞形成的發動機故障的現象和搜尋辦法。
清單
| 編碼 | 企業產產品標題 | 年紀此例 | 附表 |
| 1 | 輕軌高鐵火車模特 | 1：15 | 公開前窗，節車廂內部組織座席、護欄等內裝主設備均能看不清楚的顯現；可由直流電機促進維修在定制的 3 米長鐵軌端上來回工作；頂棚受電弓等就能夠降落與落下；頂棚能折裝，可實現俯看得到車上布設設計情況報告，很大是全線貫通道下方的布設設計；全車顏色與具體維修*。 |
| 2 | 地鐵線清障車拖車3d模型 | 1：15 | |
| 3 | 重慶 M2 型高鐵火車建模 | 1：20 | |
| 4 | 南京 T 型拉貨車沙盤模型 | 1：20 | |
| 5 | 濟南M2 型高鐵建模方法(DKZ7型) | 1：20 | |
| 6 | 重慶 T 型拉貨車模式化(DKZ7 型) | 1：20 | |
| 7 | 西安 M2 型高鐵火車模式化(DKZ8 型) | 1：20 | |
| 8 | 成都 T 型清障車拖車沙盤模型(DKZ8型 | 1：20 | |
| 9 | 沈陽 M2 型城軌高鐵動車類別 | 1：20 | |
| 10 | 天津開發區 T 型城軌平板拖車模式化 | 1：20 | |
| 11 | 東莞 M2 型高鐵模特 | 1：20 | |
| 12 | 汕頭 T 型拖掛車三維模型 | 1：20 | |
| 13 | 東莞 M2 型火車動車模特 | 1：20 | |
| 14 | 武漢 T 型平板拖車模型工具 | 1：20 | |
| 15 | 滬 M2 型高鐵火車建模 | 1：20 | |
| 16 | 昆明 T 型托車類別 | 1：20 | |
| 17 | 滬磁浮懸列車時模式 | 1：20 | |
| 18 | 哈爾濱 M2 型城軌動車高鐵模板 | 1：20 | |
| 19 | 沈陽 T 型城軌拉貨車模板 | 1：20 | |
| 20 | 牡丹江輕鐵低漏糞板車類別 | 1：20 | |
| 21 | 涪陵跨坐式單軌車模型工具（高鐵、平板拖車） | 1：20 | |
| 22 | 廣州 M2 型高鐵仿真模型 | 1：20 | |
| 23 | 南京市 T 型拉貨車沙盤模型 | 1：20 | |
| 24 | 唐山低板材 M2 型高鐵火車整治 | 1：20 | |
| 25 | 唐山低底板 T 型清障車拖車型號 | 1：20 | |
| 26 | 實驗型、練功型動車轉向架 模型 | 1：2 | 按的標準越野車型的高鐵動車轉為架模擬仿真加工設計制作。裝修相關材料海量運用的銅、裝飾管、鋁型材鋼等金屬材質件加工設計制作，少量出運用的窗FRP裝修相關材料，各式各樣大自然區域均不會改變開，運用的耐用度長。調速電機、結構、輪對、軸箱、手動液壓彈簧減震器、中心懸架部件和中心腰椎牽引部件、剎車系統化系統化（含象限剎車系統化機）等均可復發拆御。 |
| 27 | 練功夫型、研究型清障車拖車轉向器架建模 | 1：2 | |
| 28 | 低地坪輕軌練武型轉移到架 | 1：2 | 很多安全使用鋁錳鋼等不銹黑色金屬裝修文件各類有機smc等堆物攻度裝修文件制造，公司員工及學生家長練習拆換，各種各樣當然大環境均始終不變形，安全使用生命長。 |
| 29 | 低地坪輕軌無能練習型轉型架 | 1：2 | |
| 30 | 長沙跨坐式單軌車練輕功型轉到架 | 1：2 | |
| 31 | 地鐵線避免金屬火車動車駐車制動架 | 1：1 | 全不銹鋼原料，各零零件均按虛物模仿加工，夠反反復復組裝。 |
| 32 | 地鐵線路維修鋼制轉拉貨車向架 | 1：1 | 全金屬材料，各零安全裝置均按實物圖片仿真模擬自制，可復發組裝。 |
| 33 | 智能的密接式車鉤減慢裝置設備 | 1：2 | 按需求型車所需的車鉤緩沖區保護裝置生產制作而成；適用全合理有機的有機板生產制作而成，就就能夠看到內組成部份及連接方式，能表示汽動部份，能采取連掛和化解操作操作演示，就能夠采取折裝操作操作演示，帶托盤的。 |
| 34 | 半手動密接式車鉤加載設施 | 1：2 | 按規定要求專用車所使用的車鉤儲存儀器制造；主要采用全公開充分窗戶玻璃制造，都看到實物設計及確定連接，能顯視氣動平衡一部分，能確定連掛和可分解多媒體多媒體演示，也可以確定折卸多媒體多媒體演示，帶木質托盤。 |
| 35 | 塞拉門氣動彈簧操控體系目的圖 | 1600×1300 | 采色有機質有機玻璃板，半剖示教板 氣體輸送管紅顏色車燈體現，可以直觀形象，道理明確，架構明了,鋁鎂合金架構設計。 |
| 36 | 地鐵車輛雙開塞拉門（有緊 急開門功能） | 1:1 | 任何主要包括金屬制生產制作，仿真模擬講解各種類型內部故障 |
| 37 | 塞拉門轉動公司 | 2000×1000 | 彩色有機化學玻璃板，半剖示教板 環境蒸汽管道彩色聚光燈信息顯示，形象直觀聲情并茂，道理最準確，設備構造明白,鋁板屬架構設計。 |
| 38 | 驅程風缸關心圖 | 1000×800 | 采色有機肥料窗戶玻璃，半剖示教板 新鮮空氣聚氨酯保溫管色彩燈火體現 ，客觀事物生動有趣，原里精確性，組成清理,鉛合金鋼眼鏡框架。 |
| 39 | 雙電機控制系統電磁爐閥的動作示意向圖 | 1000×800 | 五顏六色有機酸的玻璃，半剖示教板 空氣的蒸汽管道顏色燈光系統展現，抽象化貼切，機制精確，組成部分看清楚,鋁鋁型材框架結構。 |
| 40 | 自主開閉式通風管道接觸器 | 1000×800 | 黑白有機的鋼化玻璃，半剖示教板 冷空氣蒸汽管道顏色光線顯示信息，舉例子生動性，原里為準，結構類型知曉,鋁耐熱合金框架結構。 |
| 41 | 馬蹄形天然橡膠緩沖器系統設計 | 1：2 | 色彩有機肥料玻璃窗，半剖示教板 冷空氣濾油器背景顏色led燈光提示 ，形象條理清晰，原因精準，構成了解,鋁板材料的框架。 |
| 42 | 軸箱3d模型 | 1：2 | 全透明化，一級亞克力面板外層，里面的的結構清晰度常見，動做操作演示行拆換 |
| 43 | 人身自由膜式氣彈黃圖 | 1000×800 | 半剖示教板 自然空氣輸送管樣色燈光系統表現，客觀深動，原則合理，設備構造了解,不銹鋼材料架構設計。 |
| 44 | 方向機架氣動減震器 | 1：1 | 半剖示教板 氣體壓縮空氣管道色澤燈光系統體現，抽象概念風趣，原理圖準確性，結構設計清除,鋁碳素鋼方框。 |
| 45 | 練習型 B 型車高鐵火車剎車架 | 1：2 | 運行鋁不銹鋼、水利工程塑膠片、玻離鋼等，壓縮空氣管道軟塑膠片管能做到健康工作效率高 1000 次這些不減形、燒壞。 |
| 46 | 練習型 B 型車拉貨車轉向器架 | 1：2 | 在使用鋁碳素鋼、工程項目塑膠片管、玻離鋼等，蒸汽管道軟塑膠片管管能保障正常人卸車 1000 次上述不會改變形、破損。 |
| 47 | 高鐵動車轉彎架（阿爾斯通） | 1：15 | 輪對主要使用鋁鎂合金，某些主要使用的smc、銅、高韌性度PVC 耐磨損人工產品、公程PVC開發。 |
| 48 | 動車直線電機轉向架（西門 子） | 1：15 | 輪對主要包括了鋁合金組合裝修材料，某些主要包括了玻璃板鋼、銅、鍛造度PVC 耐腐人工裝修材料、施工塑料制品設計制作。 |
| 49 | 輕軌轉彎架型號（獨軌地鐵） | 1：15 | 輪對采取鋁和金，所有采取破璃鋼、銅、高強度PVC 抗刮合成視頻素材、建設項目塑料件制做。 |
| 50 | 汽壓減振器仿真模型（含折裝設 備的整套搭配方式） | 1：1 | 此設施機為準確教學的過程選擇，硬殼應明亮，可以看到見內部節構和運作的過程；設施機背景色：第三方明亮，內部通過黑白搭配技巧。 |
| 51 | 液壓減震培訓臺 | （1）油壓減震器實物 2 套；（2）油壓減震器拆裝 工作臺（兩個工位）；（3）此設備作為油壓減震器 分解組裝練功使用；（4）拆、裝設備的配套工具 2 套（含油盤、油）。 |
省份(fen)軌道(dao)列車交通管理CBTC數據調節及產品運(yun)營控(kong)制模(mo)型(xing)仿真實踐教學系(xi)統 |
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